玖玖玖草堂天天爱国
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为服务企业全力以赴的并不止北京和上海，改善营商环境的行动在中国各地是普遍的。这样的动力，很大程度上缘于发展的需要、竞争的压力。人流、物流、资金流，都是流向营商环境的高地而非洼地。因此，我们也就看到了，当上海自贸区首创“负面清单”制度，各地自贸区也纷纷跟进；当浙江“最多跑一次”改革见效，类似的改革马上也在各地铺开。同时，有人先行一步，有人就必须快马加鞭。不久前，习近平总书记对深入推进东北振兴提出6个方面的要求，第一条就是“以优化营商环境为基础，全面深化改革”。改革等不起、慢不得，各地优化营商环境，都要弘扬敢闯敢试、敢为人先的改革精神。
4小时图显示，油价短线有望继续震荡上行，MA均线呈看涨排列趋势，却均线持续走高，原油在受到支撑之后反弹，100周期均线上穿200周期均线形成金叉，这也进一步巩固了短线油价的看涨趋势。不过，由于RSI以及KD指标触及超买水平，因此投资者需警惕短线回落的风险，预计，回调的空间或较为有限。
更重要的是，我们的商业模式经历了考验，得到了充分验证。小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。儘管硬件是我们重要的用 户入口，但我们并不期望它成为我们利润的主要来源。我们把设计精良、性能品质出众的产 品紧贴硬件成本定价，通过自有或直供的高效线上线下新零售渠道直接交付到用户手中， 然后持续为用户提供丰富的互联网服务。
与此同时，在欧美等国家风行的持续照料退休社区（CCRC）也在中国悄然现身，开始为自理、失能或失智等不同情形的老人提供自理、介护、介助一体化居住设施和服务。过去几年中，万科、保利、绿城、首创等房企巨头纷纷布局养老地产，中国人寿、泰康人寿、太平人寿等险企巨头则不约而同发力养老社区，意欲在前景良好的健康养老市场中多分得一杯羹。
1月份，哈弗H6同比下滑41.35%，哈弗F7同比下滑32.30%，VV6同比下滑46.25%。其中，WEY品牌四款车型总销量仅为6395辆。欧拉品牌方面，欧拉R1销量1295辆。欧拉iQ销量仅为5辆。比亚迪在1月份销量同样出现下降。1月累计销量为25173辆，同比下降42.68%。其中，旗下新能源汽车实现销量7133辆。相比之下，比亚迪燃油车在SUV车型的带动下实现了销量正向增长。数据显示，1月份比亚迪燃油车销量为18040辆，同比增长18.28%。
面对美国不断挥舞的贸易保护主义“大棒”，中国该如何应对？CF40学术委员会主席黄益平表示，中国要承担起世界经济大国的责任，进一步推动开放和发展，“无论是在金融业、服务业开放，还是知识产权保护方面，要把精力放在怎样让自己做得更好。”（完）责任编辑：张玉洁 SF107
