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另外，海思科把未能回购股份的原因之一归结为窗口期不能回购股份，这似乎有些过于牵强。众所周知的是，何时公告年报业绩预告、年度报告、一季度报告等定期报告，在规定的时间期限内，上市公司是可以自行安排的 。只要是上市公司，都会面临窗口期无法回购股份的问题，但并不是每一家上市公司最后都没有出手回购。
有人担心，如果Spotify成功上市，那么华尔街的麻烦就大了。的确，Spotify直接上市的成本远比传统IPO的成本要少。据海外媒体报道，Spotify向高盛、摩根士丹利和艾伦公司支付约3600万美元作为上市的咨询顾问费用。作为对比，与Spotify规模相似的Snap，在2017年3月发行时为其庞大的承销团队支付了超过1亿美元的费用。有市场人士怀疑，大型投行甚至希望Spotify上市之初的股价出现剧烈震荡，或者得不到资本市场的热捧，担心这一非常规路径进展过于顺利，将令其他独角兽争相仿效，令投行的传统上市承销收入锐减。
上海钻石交易所，也是上海在20世纪90年代创造的诸多奇迹中的一个，虽然规模不大，但却最国际化，是当时我国唯一一家中外合资的交易所，实行会员制，并遵循国际惯例，会员之间买卖一律以美元结算。我当时任上海市委副秘书长，分管经济工作，有幸投身到筹建上海钻石交易所的工作中，至今回忆起来，依然记忆犹新。
直到今年10月10日这一情况才得以转变，当日SPDR时隔近三个月时间，首次加仓8.82吨，随后又在10月12日、10月15日和10月22日分别加仓5.65吨、4.12吨和2.06吨，最新的持仓量为747.88吨。而促使这一变化的诱因则是，10月11日，金价出现暴涨，当日接连升穿1200美元、1210美元以及1220美元三道关口，上涨近30美元。
据蓝鲸保险了解，芯鑫租赁主营业务包括经营融资租赁业务、租赁业务、向国内外购买租赁财产等，股东行列中包含多家投资和基金类公司，资金背景相对雄厚。值得关注的是，据启信宝信息显示，在芯鑫租赁的参股股东中，亦有诚泰保险目前第一大股东紫光集团的身影。其中，紫光集团全资子公司西藏紫光清彩投资有限公司持有芯鑫租赁4.69%股权，紫光香江有限公司持有芯鑫租赁1.8%股权。
“燃料电池汽车发展到今天，虽然各方面的热情都很高，但实现产业化仍是一个中长期的发展过程。”祖似杰表示。“要警惕各地一窝蜂上（氢能和燃料电池）项目的过热现象。”中国石油经济技术研究院副院长吕建中一针见血地指出。而在章桐看来，新能源汽车和燃料电池汽车都是政府导向的驱动模式，“这种模式是不对的”。他同时表示，“燃料电池需要获得真正以市场驱动为导向的发展，只有成本下降到一定程度，市场才会起来。”
