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除去这些系统开口外，歼-20背部显然还有诸多设备维修舱口。为了方便维修保养飞机，任何战斗机都设计有大量检修舱口，方便地勤人员在不整体拆卸飞机的情况下对飞机进行详细的维护和保养。除此以外，歼-20也有可能带有硬管加油系统，所以，背部的开口中还有可能就是飞机加油口。目前全球只有美国空军使用硬管加油技术，因为硬管加油技术输油速度较快，而美军拥有全球最强的战略空袭力量，如果都用软管加油系统的话，给飞机的加油时间要扩展一倍，大大降低作战效率。所以美军使用硬管加油技术，用以给B-52、C-5A等大型和超大型飞机提供空中加油服务，由于硬管加油技术的输油效率是软管的约2倍，所以空中加油时间会相应缩短一半。而且使用硬管加油技术后，飞机机身不需要设计伸缩式的加油管，仅需要在飞机后背上开一个小的加油口，因此又可以大大缩小飞机的雷达反射面积。我国现在有可能也利用这一技术，作为歼-20专用加油技术。

10月19日，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上称，“此微信内容8：31分发出，8：31分截屏，绿色说明内容是截屏人自己所发，明显是有人炮制来抹黑吉利，甚至不排除挑拨离间，吉利会通过法律手段维护正当权益。”杨学良说，“用这样一个网络流传的抹黑内容给吉利扣帽子有失公允，我们希望和长城及其他品牌共同举报网络黑公关，保护合法权益，共同营造中国品牌发展良好环境！”

2019年主要的挑战还是不确定性，最大的不确定性是中美贸易的冲突。再有就是新兴市场的流动性被美元强势挤压，看看大家是不是都能挺得住。机遇在什么地方？就是估值，尤其是新兴市场的估值是近十年的最低点。另外就是在相对来讲股市低估值，现金缺少的情况下，新经济在整个亚洲的展开和在这个过程中带来的发展机遇。

责任编辑：张申[修缮毁古迹？图片就错了！]今天有位网友吐槽了佛山顺德的青云塔修缮工程（图1），经查询，顺德区此次是同时修缮两座塔，分别是青云塔（图2）和太平塔（也叫旧寨塔，图3），从图片上看，被吐槽的“修缮后的青云塔”更接近于太平塔。而根据顺德区组织部和佛山日报的声明（图4、5），修缮工程将坚持“修旧如旧”原则，采用传统工艺，并有专家指导把关。

库中空空门间一夫表示，如果经济彻底发生衰退--他认为不太可能，日本央行几乎没有什么应对办法，因为在实行了六年的大力刺激之后，该行的弹药库实际上已经空了，而且对日本金融体系和市场的副作用越来越大。“没有利显然大于弊的有效政策措施，”他说。日元被视为动荡时期的避险资产，上周情绪紧张的投资者将其汇率推升至9个月高点。本币走软和全球需求是依赖出口的日本经济近年来的主要引擎，推动企业利润创新高并促进了商业投资的增长。

会议强调，要坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话和中共中央政治局常委会会议精神，按照中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组和国务院联防联控机制的一系列部署要求，坚决服从统一协调、统一调度，做到令行禁止、全国一盘棋。要坚持问题导向，采取更有力、更科学、更周密的举措，调动企业、地方等各方面积极性，抓好重点防控物资供应保障，努力满足疫情防控需要。全力做好生活物资保障工作，切实保障好人民群众的正常生活。有序组织重点企业复工复产。要依法科学实施交通管控措施，合理优化运输途中疫情防控措施，全面做好春运返程高峰的错峰调节和运输服务保障。