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德里级导弹驱逐舰的满载排水量6，700吨，动力来源为燃气涡轮与柴油复合式主机，最大航速可达32节。该级舰的防空火力为SA-N-7或SA-N-12防空导弹，及4座俄制AK-630载6管30毫米自动炮。舰上配置2具3S-90单臂发射器各24枚装弹量，最多能携载48枚SA-N-7防空导弹。

田耀明透露，截至目前，该市因病致贫返贫人口已由2016年的15万人下降到6.5万人，实现了贫困人口100%家庭医生签约服务，县域内347所定点医疗机构全部落实了“先诊疗后付费”和“一站式结算”政策。（完）责任编辑：余鹏飞8月下旬，我们前往泰国，就当地的移动互联网发展状况进行了十余天的深度调研，其中重点涉及移动支付、电商以及物流等行业，在接下来时间我们会连续发布以上行业在泰国的现状以及未来趋势。

“科创板退市制度突出一个‘严’字，充分发挥市场的筛选机制，通过大浪淘沙的过程使真正创造价值的公司崭露头角，从而保证科创板上市公司整体的高质量。”苏宁金融研究院高级研究员顾慧君在6月18日对《证券日报》记者表示。对于科创板设立如此严格退市制度的必要性，顾慧君认为主要有以下四点：一是从上市公司来看，严格的退市制度将敦促上市公司专注主业、完善治理结构、提高公司质量，从而在整个科创板生态上促进优胜劣汰；二是对投资者而言，严格的退市制度将增强投资者的风险意识，遏制投机炒作行为，形成以业绩为基础的投资理念，从而更好地保护投资者权益；三是从规范证券市场运作的角度来看，严格的退市制度能够降低市场风险，促进科创板稳健运转；四是对资源配置而言，严格的退市制度能够帮助科创板形成“价格发现”功能，保证资本有效流动，优化资源配置。

让投资者更加担心的，是蔚来的盈利能力。据8月13日招股书显示，从2016年1月1日至2018年6月30日的两年半时间内，蔚来共亏损109.2亿元，日均烧钱高达1195万元。而李斌此前表示，今年的亏损不止50亿。蔚来也在招股书中表示，“这次募资所得加上我们的现金，并不足以支撑我们未来的资本需求。我们可能会寻求股权或债权融资。我们还会继续资本支出，以支撑业务扩张。”

对于创始人李炯在瀚叶股份收购量子云前夕，以较低的估值出清股份，居韬称，本次交易方案中，上市公司希望非财务投资者能够承担利润承诺补偿义务，但是李炯由于个人原因，不参与经营管理，他不愿意参加利润对赌，这是转让价格较低的原因。逾6000亿市值被质押，上市国企风险相对可控

9月9日至10日，证监会在京召开全面深化资本市场改革工作座谈会。证监会系统的主要人员均参加了此次会议。会议提出了当前及今后一个时期全面深化资本市场改革的12个方面重点任务，这被市场称之为“深改12条”，也被看做是一个大变革前夕的总动员。更早前的7月4日，易会满带队赴中金公司调研，并主持召开证券基金经营机构座谈会，与证券公司和基金公司代表座谈交流。